romekhoffa (November 30, 1999 at 12:00 am)

Volvo dobre auto....nawet radyjko pyko po unfallu! :)

niedzwiedzjanusz (November 30, 1999 at 12:00 am)

Wersja bez kurtyn. A poducha w kierownicy i nad schowkiem pasażera nie powinna się otwierać w czasie dachowania, gdyż może spowodować uszczerbek na zdrowiu.

Grobek2 (November 30, 1999 at 12:00 am)

Pasażer łapiąc kierownice nic nie zrobił chciał się tylko czegoś chwycić podczas dachowania które w tym momencie było już nieuniknione jak by ktoś nie zauważył. 0:29 już widział że łapią pobocze. Możliwe że przez przytrzymanie się kierownicy zminimalizował obrażenia.

mentosss18 (November 30, 1999 at 12:00 am)

@kamilwalbrzych nom

kamilwalbrzych (November 30, 1999 at 12:00 am)

@mentosss18 czolowka = 90% smierc

mentosss18 (November 30, 1999 at 12:00 am)

@kamilwalbrzych no dachowanie nie jest tak bolesne jak czołówka...

kamilwalbrzych (November 30, 1999 at 12:00 am)

@mentosss18 TYLKO ??? dachowanie?

kamilwalbrzych (November 30, 1999 at 12:00 am)

@Youkoniu bo to pewnie volvo sciagniete z niemiec (od pierwszego wlasciciela) bez wypadku :)

kryl22 (November 30, 1999 at 12:00 am)

@vlad18041894 Tak kolego droga cała jest jego, zdarza się nawet, że i pobocza też są rajdowców :D Ale jak byś czytał uważnie napisałem że na rajdzie zdarzają się sytuacje typu dzikie zwierzę na drodze, a kierowca (rajdowy)nawet nic nie zrobi, to nie rozumiem dlaczego tak wszyscy komentują zachowanie tego kierowy, dla mnie prawidłowe. Tak więc kolego dla mnie twoja odpowiedz jest zupełnie pozbawiona sensu.. i czytaj uważnie. Pozdrawiam

mentosss18 (November 30, 1999 at 12:00 am)

@Youkoniu a miała taką potrzebe?? akurat ten rocznik nie miał kurtyn, tylko kierowca, pasazer i boczne SIPS, a jak wiadomo, SIPS wybuchaja przy zderzeniach bocznych, a od kierowcy gdy jest czołowe zderzenie, a tu mamy tylko dachowanie...